Ну что ж :) Вот она — крайняя запись из крайнего норвежского путешествия.
Маршрут путешествия по Норвегии! В основном машина и чуть-чуть поезд.
Покажу карту по каждому дню и основные точки интереса на каждом участке маршрута. А уж использовать этот опыт в своей поездке или нет — решать вам.
А в качестве заглавной картинки будет некое подобие лося на наскальных рисунках))) Только нарисовано в виде примерного маршрута по Норвегии на карте :)
О норвежских особенностях надо рассказать отдельно.
Мало, кто знает, что норвежцы допускают малые и несущественные нарушения закона :) Ну вроде как, если это ни кому не вредит и не приносит ущерба, то можно немножко :)
Я уже рассказывал (*здесь), что они могут заехать на какую-нибудь одностороннюю улицу навстречу движению — под кирпич, чтобы запарковаться. Ну типа не мешает никому и не опасно, значит можно…если осторожно :) А вот заехать на бордюр хоть миллиметром колеса — это уже будет мешать пешеходам, поэтому ни в коем случае.
В данном случае мы можем наблюдать, что лёгкое нарушение знаков — это норма)))
Причём в данном случае всё очень смешно происходит прям как на известной картинке с собакой:
Обратите внимание на знак справа:
1.
Если ненадолго, то ок :)
Но если вы не норвежец — не советую вам проверять мою теорию маленьких норвежских нарушений))) штраф может быть гигантским)))
Ещё одна особенность Норвегии заключается в том, что я всегда называл «в Норвегии всё спокойно».
Оперный театр Осло (Operahuset) — национальный оперный театр Норвегии, находится в центре Осло, на берегу Осло-фьорда.
Построить его хотели ещё в конце 19го века. А сделали это только к 2008 году. И всё же, скорее всего, это к лучшему. Ибо дизайн и функциональность здания получились просто невероятно крутыми.
А ещё и стоимость. Она составила около 700 миллионов долларов. И никто не сказал, что тратят деньги на какую-то ненужную никому ерунду. Теперь это одна из самых знаковых достопримечательностей всей Норвегии.
Ещё очень интересно то, что это самое большое общественное здание, построенное в Норвегии с 1300 года!
Но, вообще-то, всем приезжающим интересно это здание не столько музыкой и постановками, сколько людьми загорающими и отдыхающими на крыше здания и вокруг него!
На самом деле, парк называется Фрогнер. Но…
Так как всё, что я пишу, это всего лишь моё видение мира))), то обзовём весь парк именем одной из его частей. Всё равно все знают парк именно так! :)
Парк Вигеланда, пожалуй, — самый известный в Норвегии.
Создан скульптором Густавом Вигеландом в 1907—1942 гг. И, как это положено по жанру, здесь есть своя грустная история: скульптор не дожил всего лишь 1 год до завершения строительства.
А строить было что. Парк занимает площадь в 30 гектаров и содержит 227 скульптурных групп, отражающих богатейшую гамму человеческих отношений и состояний человека.
Посмотрим!
На самом деле, в Осло не всегда плохая погода. Иногда бывает солнечно :)
В такие дни город выглядит совсем иначе. Осло становится более живым что-ли.
Прогуляемся по улицам, которые находятся подальше от центра?
Вот и подходит к концу путешествие по Норвегии. Наконец-то закончились эти скучные и унылые норвежские пейзажи :)
Улетаем из Осло. Но прежде чем улететь — погуляем пару дней :)
Годы идут, а Осло не меняется. Ну разве что, немного…
Нашёл в Википедии пугающее фото Прекестулена :)
Мне кажется, что в этой фотографии всё хорошо. Особенно порадовало отрешённое лицо сидящего)))
Что такое Прекестулен? Неужели не читали мою статью про него? :)
Тогда вот вам ссылка на статью:
Норвегия: День 4: скала Прекестулен
—
Чтобы не пропустить следующие мои рассказы о путешествиях — нажмите на эту ссылку 
, чтобы подписаться на мой блог.
ИНДЕКС
=== Другие записи об этом путешествии: ===
И, конечно, если вам понравилось, обязательно ставьте лайк и делитесь с друзьями. (*с помощью кнопок прямо под этими буквами)
Идеальный маршрут по Норвегии — это когда вы закладываете в маршруте несколько дней на отдых в одном месте. Без разъездов и достопримечательностей.
Лучше с рыбалкой. У фьорда и гор. С красивыми закатами.
Так мы и сделали.
Одно из самых известных, популярных и посещаемых туристических мест в Норвегии. Попасть туда мечтает, пожалуй, каждый, кто едет или собирается поехать в Норвеги.
Лестница троллей.
Лестница троллей является частью норвежской национальной дороги RV63 и была открыта 31 июля 1936 года лично королём Хоконом VII.
Дорога считается примером инженерного и конструкторского искусства. Во время подъёма делает 11 резких поворотов, высота подъёма иногда составляет 9 %. А примерно на середине подъёма находится мост через водопад Стигфоссен. А с октября по май дорога закрыта в связи с большим количеством снега в горах.
Поехали!
Сегодня очень короткая запись об Атлантической дороге.
По сути, это просто участок двухполосного шоссе оригинальной конструкции.
Но дорога является туристической и связывает множество небольших островов в Атлантическом океане между населенными пунктами Молде и Кристиансунд. Имеет титул лучшая туристическая дорога страны! (*очевидно титул давал идиот, больше нигде в Норвегии не бывавший :) )
На протяжении 8,27 км шоссе проходит по семи мостам общей длиной 891 метр.
Но дорога стала очень известной по сути всего из-за одного моста!
Самый высокий мост Storseisundet поднят над водой на высоту в 23 метра специально ради возможности прохождения под ним судов. Под определенным углом зрения этот мост, прозванный в народе «пьяным», напоминает американскую горку, обрывающуюся прямо в небо.
